וונדליזם קו ירוק

הנדון: שינויים בתקציב לשנת 2024 הבקשה התקציבית מוגשת לאישור בשלוש קריאות בכנסת, במסגרת תקציב נוסף 2024 ג'. שר התחבורה מציע שינויים בתקציב משרדו, ושר האוצר מבקש אישורה של ועדת הכספים של הכנסת על כך, בהתאם לסעיף 11 לחוק יסודות התקציב התשמ"ה - 1985, כמפורט בתדפיס המצורף בזה. הבקשה דנה בסעיף תקציבי: 79 תחבורה פיתוח עיקרי הפנייה: הפנייה נועדה לתקצוב סך של 77,930 אלפי ש"ח בהרשאה להתחייב עבור קו הרכבת הקלה הJNET בירושלים, לצורך התמודדות עם נזק זה. פרויקט ה- JNET, פרויקט רכבת קלה בירושלים, מונה כ-20 ק"מ, ו-41 תחנות, לאורך העיר ירושלים, ובכלל כך בהר הצופים, מרכז העיר, הר נוף ועד לגבעת מרדכי וגילה. עלות הפרויקט 13.85 מיליארד ש"ח. החל בתחילת העבודות במקטעי בר אילן, שרי ישראל ירמיהו, בשנת 2020, מתרחשות התפרעויות, הפגנות, והפרות סדר חוזרות ונשנות במקטעים אלו. ההתפרעויות כוללות אלימות פיזית נגד עובדי השטח באתרים, גרימת נזק לאתרי עבודה ואמצעי הבטיחו באתר, שריפת כלים מכניים והנדסיים, פירוק והריסה של תשתיות שנבנו ועבודת שבוצעו, השחתת רכוש וציוד קבלנים, ועוד. להרס והשחתה משמעויות רבות על השלמת הפרויקט, בניהם קושי בהשלמת העבודות ואיחורים בפתיחת קו הרכבת כתוצאה מכך, והתייקרויות בעלות הפרויקט - עלויות תיקון הנזק שנגרם במסגרת העבודות במקטעים, תשלומי הארכת משך לקבלני הביצוע בפרויקט, ועלויות האבטחה הכבדות במטרה לצמצם את הנזק שנגרם על ידי ההפרות משמעותיות. עד כה הוקצו 218,000 אלפי ש"ח להתמודדות עם וונדליזם, 79,000 אלפי ש"ח הוקצו מיתרות במקטעים אחרים בפרויקט, ו-139,000 אלפי ש"ח ככסף נוסף לפרויקט. כעת, לאור המשך ההפרעות והנזק שנגרם, נדרש סכום נוסף על מנת להשלים את עבודות ההנדסה האזרחית בפרויקט בסך של 108,000 אלפי ש"ח נוספים. 30,000 אלפי ש"ח שקלים מתוכם יעשו מתוך תקציב הפרויקט, וכ-78,000 אלפי ש"ח נוספים כתוספת. בהתאם לאמור, סה"כ העלות להתמודדות עם ההפרעות במקטעים אלו עומדת על 326,000 אלפי ש"ח כך שסל עלות ביצוע המקטע עלתה מכ- 300,000 אלפי ש"ח לכ- 630,000 אלפי ש"ח. השפעה על כח אדם: אין השינויים הינם שינויים פנימיים בתקציב המשרד בסכום כולל של 326,000 אלפי שקלים חדשים.