שינוי תקציבי / שינוי פנימי
מאושרת מ-2022-12-14
יש להתחבר בכדי
להוסיף לרשימה
להוסיף לרשימה
פניית סוף שנה - סעיף 79
העברה מתחבורה לתחבורה
-₪
אישור ועדה
306
2022/79-022
| קוד | תכנית | ניתוח מבוסס AI של דברי ההסבר מטרת השינוי | שינויים: | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| בהוצאה נטו | בהוצאה מותנית | בהרשאה להתחייב | בהכנסה מיועדת | בשיא כח אדם | |||
| סה״כ שינויים | - | - | - | - | - | ||
| 79.50.01 | רכבות כבדות | השינוי בוצע כדי להתאים את התקציב לקצב הביצוע בתכנית 'רכבות כבדות', מה שמצביע על חיסכון או עיכובים בפרויקטים המיועדים לרכבות כבדות. | |||||
| צפייה בדו״ח היסטוריה ונהנים | -106,008,000 | - | - | - | - | ||
| 79.50.02 | תחבורה ציבורית והסעת | השינוי בוצע עקב התייקרות מחיר הדלק במהלך שנת 2022, מה שדרש התאמת התקציב לקצב הביצוע בתכנית תמיכות לתחבורה הציבורית. | |||||
| צפייה בדו״ח היסטוריה ונהנים | -315,729,000 | - | - | - | - | ||
| 79.50.03 | מטרו | השינוי נעשה בעקבות התאמת התקציב לקצב הביצוע של כמה פרויקטים שהתפתחו באופן מהיר מהצפוי, עם מימון נמוך יותר המיועד למטרו. | |||||
| צפייה בדו״ח היסטוריה ונהנים | -77,817,000 | - | - | - | - | ||
| 79.51.01 | כבישים בין-עירוניים | התקצוב נדרש בשל קצב ביצוע מהיר מהצפוי של מספר פרויקטים בתחומי תכנית הכבישים הבין-עירוניים. | |||||
| צפייה בדו״ח היסטוריה ונהנים | 187,047,000 | - | - | - | - | ||
| 79.51.02 | כבישים עירוניים | השינוי בוצע בגלל צורך בהתאמת התקציב לקצב הביצוע בפרויקטים בתכנית כבישים עירוניים, בעקבות התקדמות מהירה מהתקציב המקורי. | |||||
| צפייה בדו״ח היסטוריה ונהנים | -196,936,000 | - | - | - | - | ||
| 79.51.03 | כבישים לתחבורה ציבורית | השינוי נעשה לצורך התאמת התקציב לשינויים בקצב הביצוע בפרויקט כבישים לתחבורה ציבורית כך שנוצר חיסכון בתקציב בכמות של 262,649 אלפי ש"ח. | |||||
| צפייה בדו״ח היסטוריה ונהנים | -262,649,000 | - | - | - | - | ||
| 79.52.01 | הרשות הלאומית לבטיחות | השינוי נעשה לצורך התאמת התקציב שכן הקצב של מספר פרויקטים בתוכנית הכבישים הבינעירוניים התקדם מהר מהצפוי בעת אישור התקציב. | |||||
| צפייה בדו״ח היסטוריה ונהנים | -120,000,000 | - | - | - | - | ||
| 79.55.01 | תמיכות בתחבורה ציבורית | הפנייה נדרשת עקב התייקרות מחיר הדלק במהלך שנת 2022. | |||||
| צפייה בדו״ח היסטוריה ונהנים | 1,268,292,000 | - | - | - | - | ||
| 79.60.01 | רזרבה | השינוי נעשה כדי להתאים את התקציב לקצב הביצוע בתכניות התחבורה המפורטות בעקבות התייקרות מחיר הדלק ומספר פרויקטים שהתקדמו באופן מהיר מהצפוי. | |||||
| צפייה בדו״ח היסטוריה ונהנים | -376,200,000 | - | - | - | - | ||
הנדון: שינויים בתקציב לשנת 2022
שרת התחבורה מציעה שינויים בתקציב משרדה, ושר האוצר מבקש אישורה של ועדת הכספים של הכנסת על כך, בהתאם לסעיף 11 לחוק יסודות התקציב התשמ"ה - 1985, כמפורט בתדפיס המצורף בזה.
הבקשה דנה בסעיף תקציבי: 79 - תחבורה פיתוח
עיקרי הפנייה:
הפנייה נועדה לביצוע שינויים פנימיים במסגרת תקציב משרד התחבורה והבטיחות בדרכים בסך של 1,455,339 אלפי ש"ח במזומן בהתאם לקצב הביצוע בפועל. השינויים נדרשים עבור תגבור התכניות של כבישים בינעירוניים ותמיכות בתחבורה הציבורית.
עיקרי הפנייה בחלוקה לתכניות:
תכנית מספר 1: כבישים בין-עירוניים 795101
תיאור התכנית: תקצוב תכנון והקמת פרויקטי פיתוח בכבישים בין-עירוניים. הפרויקטים מבוצעים על ידי חברות התשתית הממשלתיות נתיבי ישראל, חוצה ישראל ונתיבי איילון. התכנית כוללת את תכנית החומש של נתיבי ישראל, פרויקטים בביצוע חברת כביש חוצה ישראל, טיפול באחזקה שוטפת של הכבישים הבין-עירוניים, טיפול במוקדי סיכון בכבישים בין-עירוניים.
מטרת השינוי:
תקצוב סך של 187,047 אלפי ש"ח במזומן עבור התאמת התקציב לקצב הביצוע בתכנית כבישים בינעירוניים. ההתאמה נדרשת בשל קצב מספר פרויקטים שהתקדמו באופן מהיר מהצפוי בעת אישור התקציב, כמו למשל כביש 16 בכניסה לירושלים ונתיב תחבורה ציבורית על כביש 2 במקטע שבין חבצלת לאולגה.
תכנית מספר: תמיכות לתחבורה ציבורית 795501
תיאור התכנית: תכנית זו מיועדת לתקצוב תמיכות בתחבורה ציבורית (סובסידיה להפעלה) הנדרשות לכיסוי עלות הפעלת התחבורה הציבורית, שאינה מכוסה באמצעות הפדיון מנוסעים, באוטובוסים וברכבות (קלות וכבדות).
מטרת השינוי:
תקצוב סך של 1,268,292 אלפי ש"ח במזומן עבור התאמת התקציב לקצב הביצוע בתכנית תמיכות לתחבורה הציבורית. הפנייה נדרשת עקב התייקרות מחיר הדלק במהלך שנת 2022.