תכנון מוטה תחבורה ציבורית ותנועה בת קיימא

רקע: 

ביום 24.2.2019 פרסם מינהל התכנון מסמך הנחיות לתכנון מוטה תחבורה ציבורית ותנועה בת קיימא. מסמך ההנחיות איגד שנים עשר עקרונות יסוד, שמטרתם לסייע הן למתכננים והן ללשכות התכנון המחוזיות והמקומיות לבחון כיצד ניתן לשפר את המדדים התחבורתיים של תכניות, בדגש על העלאת פוטנציאל השימוש העירוני בתחבורה ציבורית ובצורות תנועה בת קיימא. 
כחלק מהמאמץ לקידום תפיסות תכנוניות מקדמות תחבורה ציבורית וכדי ליישם את מסמך ההנחיות, פעל מינהל התכנון בשיתוף פעולה עם משרד התחבורה, משרד הבינוי השיכון ורשות מקרקעי ישראל, ליצירה של סדרת תבחינים מוסכמת לתכניות המוגשות על ידי גופים אלה. 
סדרת התבחינים, המפורטת במסמך זה, מיועדת לבחינת מידת ההתאמה של תכניות לתפיסה מוטה תחבורה ציבורית. התבחינים מתרגמים את העקרונות הכלליים, שפורטו במסמך ההנחיות, לכלים ברורים ופשוטים, חלקם כמותיים, ליישום על ידי מתכננים. יש להדגיש שמדובר במסמך ראשוני, הכולל אך ורק את התבחינים, לגביהם הושגה הסכמה בין משרד התחבורה,  משרד הבינוי והשיכון, רשות מקרקעי ישראל ומינהל התכנון. סדרת התבחינים אינה סופית או סגורה וישנם כלים, מדדים ותבחינים רבים נוספים הניתנים לפיתוח ויישום. בהתייחס לתבחינים הכמותיים, מסמך זה מפרט רף מינימלי, אשר רצוי להגיע מעבר לו. מינהל התכנון מעודד מוסדות תכנון וגופי ייזום לפתח תבחינים נוספים בהתאם לצורך ולניסיון הנרכש, ככל שתפיסות תכנון מוטה תחבורה ציבורית הולכות ומשתרשות. 

הסוגיה לדיון:
אישור המסמך "תבחינים להגשת תכניות למוסדות תכנון – תכנון מוטה תחבורה ציבורית ותנועה בת קיימא"  ולאימוצו בתוכניות המוגשות ע"י הרשות למוסדות התכנון.
 

בתאריך 19/04/2020  סוכם: 

1.    הנהלת הרשות מאשרת באופן עקרוני את המסמך "תבחינים להגשת תכניות למוסדות תכנון - תכנון מוטה תחבורה ציבורית ותנועה בת קיימא".
2.    מובהר כי המסמך הינו מסמך ממליץ ומכוון ואיננו מסמך מחייב. כל מקרה ייבחן לגופו.
3.    הנחיות המסמך יחולו על תכניות אשר טרם נקלטו למוסדות התכנון.