דלג לתוכן עיקרי
החלטות ממשלה /  משרד ראש הממשלה  / מזכירות הממשלה  / #654
פורסם ב-18/06/2023
יש להתחבר בכדי
להוסיף לרשימה

הארכת כביש חוצה ישראל צפונה - קטעים 8 ו-1/9

נושא ההחלטה:

הארכת כביש חוצה ישראל צפונה - קטעים 8 ו-1/9

מחליטים:

בהמשך להחלטת הממשלה  מס' 1421 מיום 24 בפברואר 2010 ובהתאם לסעיפים 2 ו-3 לחוק כביש אגרה (כביש ארצי לישראל), התשנ"ה-1995 (להלן -  החוק):
1.    לקבוע כי קטעים 8 ו-1/9 של כביש ארצי לישראל, בקטע שבין מחלף סומך לבין מחלף בית העמק, כפי שהוא מסומן בתוכנית מתאר ארצית מס' 31א, כפי שיהיה בתוקף מעת לעת (להלן -  קטעים 8 ו-1/9), יהיו כבישי אגרה, למעט קטע הכביש המתלכד עם כביש 70 בין מחלף סומך למחלף אבליים, כמסומן בתשריט שבסיפה להחלטה זו. 
2.    להנחות את החשב הכללי למנות ועדת מכרזים (להלן – ועדת מכרזים) אשר תערוך ותנהל הליך מכרז פומבי לבחירת בעל הזיכיון אשר יקים ויתפעל את כביש האגרה כמשמעותו בסעיף 1 להלן בהתאם לחוק ולהחלטה זו (להלן – הפרויקט).
3.    הפרויקט יכלול תכנון, מימון, הקמה (לרבות שדרוג כבישים קיימים), תפעול ואחזקה של קטעים 8 ו-1/9. עבודות ההקמה של הפרויקט יכללו, בין היתר, עבודות סלילה, עבודות עפר, מבני דרך, ניקוז, שיקום נופי והקמת יתר המערכות והרכיבים המשלימים הנדרשים. התפעול והאחזקה של הפרויקט יכללו, בין היתר, הפעלת מערכת לגביית אגרה בקטעים 8 ו-1/9, שהוגדרו ככביש אגרה.
4.    המכרז הפומבי למתן זיכיון בקטעים 8 ו-1/9 ככבישי אגרה יהיה בשני שלבים:
א.    שלב מיון מוקדם (PQ);
ב.    שלב מכרז מפורט. 
5.    ועדת המכרזים תנהל הליך מיון מוקדם שבו תזמין קבוצות מתמודדים המעוניינות להשתתף בהליך בחירת בעל הזיכיון.
6.    המיון המוקדם יבוצע באמצעות תנאי סף שתקבע ועדת המכרזים לבחינת יכולות וכשירויות המתמודדים, בין היתר, בתחומים העיקריים הבאים: 
א.    יכולת פיננסית שתאפשר, לדעת ועדת המכרזים, למתמודדים להעמיד ולגייס את ההון הנדרש ליישם את הפרויקט, בהתחשב בהיקפו הפיננסי. 
ב.    ניסיון מקצועי שיאפשר, לדעת ועדת המכרזים, לבצע את בנייתו והפעלתו של כביש האגרה בהתאם להחלטה זו בהתחשב במרכיביו השונים. 
7.    בהליך המיון המוקדם תמיין ועדת המכרזים ותבחר את רשימת המתמודדים שיהיו רשאים להשתתף בשלב השני של המכרז לבחירת בעל הזיכיון.
8.    בשלב בחירת בעל הזיכיון, ועדת המכרזים תבחר מבין המציעים שיימצאו מתאימים במכרז את בעל הזיכיון אשר יהיה אחראי, בין היתר, לתכנן, לממן, להקים, להפעיל ולתחזק את קטעים 8 ו-1/9 או כל חלק מהם כפי שיוגדר במסמכי המכרז, ככבישי אגרה למשך תקופת הזיכיון, הכול בהתאם ובכפוף לתנאים שייקבעו בחוזה הזיכיון. עיקרי התנאים של המכרז ואופן ניהולו שייקבעו על ידי ועדת המכרזים לשלב בחירת בעל הזיכיון כפי שיאושרו על ידי השרים הממונים, יובאו לאישור הממשלה. 
9.    החלטה זו טעונה אישור ועדת הכלכלה של הכנסת.

להלן התשריט: