הממונים לתפקידי רשות תימרור מרכזית ומקומית

אלה מתמנים לתפקידם ע'ל פי הכללים שנקבעו בפקודת התעבורה והתקנות על פיה משנת תשכ''א-1961. בין השאר, נקבעו שם הכללים למינויים והסמכויות השונות הניתנות להם, לצורך ביצועם של הסדרי התנועה בכל אתר ואתר.

הפרסומים עצמם נעשים ב"ילקוט הפרסומים" במסגרת "רשומות", אשר נותן למינויים את התוקף החוקי הנדרש וכן קובע גם את המועד לתחילת תוקפו של המינוי.

בנוסף, עשו מינויים לתפקידי רשות תימרור מרכזית ו/או מקומית, גם בחקיקה ראשית על ידי הכנסת, באמצעות חוקים ייעודיים למטרות מסוימות, כגון: כבישי אגרה, ועוד.

היות ומכלול המינויים לסוגיהם נעשו בתקופת זמן ארוכה המתפרסת על פני עשרות שנים, נוצר קושי לעקוב ולאתר מינויים קודמים ו/או ביטולים שלהם, על מנת לדעת מהו המצב המעודכן בכל זמן נתון.

ריכוז זה נועד להביא את "המצב המעודכן" על בסיס "נוסח משולב" של המינויים השונים לדורותיהם, עד למועד העדכון האחרון.

לריכוז עצמו, נוספו גם נספחים המפרטים את המינויים המעודכנים, נכון למועד זה, בנושאים נוספים שיש להם השלכה ישירה על התנועה בדרך ועל בטיחותה.

לנוכח הזמן שעבר, לנוכח הקמת מערכת חצב ומעבר ממפות פיזיות ל-GIS, פורסם הפרסום המקיף החדש  של  מערך המינויים . 
השינוי המהותי בפרסום החדש הוא שמעתה יש רק גיליון אחד לכל מרחב בישראל, עליו מופיעים התחומים והדרכים של כלל רשויות התמרור בישראל.

סה"כ חולקה ישראל ל-18 גליונות המכילים את כל המידע שמאפשר לזהות את רשות התמרור הרלוונטית בכל דרך.