הנחיות לתכנון רחובות בערים

ההנחיות החדשות לתכנון רחובות בערים מהוות, מבחינת משרד הבינוי והשיכון , נדבך נוסף ומרכזי בסדרה של הנחיות תכנון שהמשרד מוביל בשנים האחרונות בתחום של פיתוח בר קיימא ותכנון ידידותי לסביבה.
הרחוב הוא המרכיב העיקרי בתכנון המרקם העירוני. חלל הרחוב הוא שדה הפעילות המרכזי בהוויה העירונית,בו דרים בכפיפה אחת הולכי הרגל, רוכבי האופניים, הנוהגים ברכב פרטי, התחבורה הציבורית, שימושי הדופן המגדירים את הרחוב, והשוהים ברחוב מסיבות שונות ומגוונות. כל אלה מתמזגים יחדיו בקשת רחבה של פעילויות וקשרי גומלין שהם עצם המהות של החיים בעיר.
איכות הרחוב הוא הגורם המרכזי הקובע את איכות החיים העירוניים.

בהנחיות לתכנון רחובות וצמתים עירוניים הקיימות משנת 1983 , תכנון חלל הרחוב ותפקידיו באו לתת מענה בעיקר לצרכים של הרכב הפרטי ונוחיות הנוהג בו, כאשר יתר המרכיבים והמשתמשים באו לידי ביטוי בעיקר מתוך מבט על צרכים אלה.
ההנחיות החדשות שב"סדרה הירוקה" בכלל, וההנחיות לתכנון רחובות בערים בפרט, באות לאזן בין הצרכים של המשתמשים השונים של חלל הרחוב, מתוך ראיה על כלל תפקידיו של הרחוב, בו מתרחשת עיקר הפעילות האנושית במרקם העירוני.

אנו סבורים שהנחיות אלה יובילו לתכנון מרקמים עירונים חדשים ולשדרוג מרקמים עירונים קיימים טובים יותר, ידידותיים יותר לכלל "דיירי" הרחוב המשתמשים בו, תוך השגת האיזון הנכון בין מגוון פעילויות הרחוב, העברת התנועה והבטיחות.