להוסיף לרשימה
תחבורה ציבורית בתקציב המדינה
מה הממשלה עושה בנושא תחבורה ציבורית?
בקצרה
הפעילות הממשלתית בתחום התחבורה הציבורית מתמקדת בפיתוח תשתיות לתחבורה המונית מחד, ובסבסוד שוטף של שירותי התחבורה מאידך. תקציב התחבורה הציבורית, המנוהל בעיקר דרך משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, עומד בשנת 2026 על 35.4 מיליארד ₪.
ההשקעות בפיתוח כוללות את הקמתם של קווי הרכבת הקלה, פרויקט המטרו, ושדרוג רשת הרכבות הכבדות. במקביל, הממשלה מסבסדת את הפעלת קווי התחבורה הציבורית ברחבי הארץ באמצעות הסכמים ארוכי טווח עם מפעילות האוטובוסים והרכבות.
כמה כסף ולאן
הסעיפים התקציביים בתרשים (3)
תחבורה ציבורית (40.54) · תחבורה ציבורית (79.50) · תמיכות בתחבורה (79.55)
בשנת 2020 לא אושר תקציב מדינה, ולכן אין לשנה זו נתוני תקציב מקורי.
תקציב התחבורה הציבורית לשנת 2026 מחולק לשני ערוצים מרכזיים. הערוץ הראשון הוא תקציב הפיתוח, העומד על 17.7 מיליארד ₪, ומופנה בעיקר לתשתיות רכבות כבדות, תחבורה ציבורית והסעת המונים, וכן לקידום רשת המטרו. הערוץ השני הוא תקציב התמיכות והסובסידיות, המסתכם ב-17.6 מיליארד ₪, ומשמש לסבסוד השוטף של הנסיעות באוטובוסים, רכבות ותחבורה ציבורית. בנוסף, מוקצה תקציב לפעילות השוטפת של רשות התחבורה הציבורית.
מנתוני התקציב עולה כי בשנת 2013 חלה קפיצה חדה בתקציב המקורי, שעלה מ-5.8 מיליארד ₪ ל-9.8 מיליארד ₪, וכן בביצוע (מ-6.5 מיליארד ₪ ל-10.2 מיליארד ₪). מגמת הגידול נמשכה בעשור האחרון, ובמיוחד עם תחילת התקצוב של מיזמי הרכבות וההסעות ההמוניות והגידול בסובסידיות.
מי אחראי
הגוף המרכזי האחראי על התחום הוא משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, ובתוכו פועלת רשות התחבורה הציבורית האמונה על ניהול, רישוי, ותכנון המערך. לצידם, הפעילות הממשלתית מבוצעת באמצעות חברות ממשלתיות דוגמת חברת נת"ע המופקדת על מערכת הסעת ההמונים במטרופולין תל אביב, חברת רכבת ישראל בע"מ, ורשויות ממשלתיות ייעודיות כמו רשות המטרו, הפועלת לקידום רשת המטרו בגוש דן.
התכניות העיקריות
| תכנית | תקציב מקורי 2026 |
|---|---|
| תמיכות בתחבורה ציבורית | 17.6 מיליארד ₪ |
| תחבורה ציבורית והסעת | 10.6 מיליארד ₪ |
| רכבות כבדות | 5.4 מיליארד ₪ |
| מטרו | 1.6 מיליארד ₪ |
| רשות תחבורה ציבורית | 48.8 מיליון ₪ |
התקשרויות וספקים
מרבית התקציב בענף התחבורה הציבורית מוקצה באמצעות התקשרויות עם מפעילות התחבורה. היקף ההתקשרויות הכולל עומד על 64.9 מיליארד ₪ מול 374 ספקים שונים. מתוך סכום זה, 580.7 מיליון ₪ אושרו בהתקשרויות בפטור ממכרז, והשאר במסגרת הליכים תחרותיים.
ההתקשרויות הגדולות ביותר משמשות למתן זכיונות הפעלה לחברות התחבורה הציבורית באשכולות שונים ברחבי הארץ, וכן להפעלת רכבת ישראל.
| מטרת ההתקשרות | ספק | אופן רכישה | היקף ההתקשרות |
|---|---|---|---|
| מתן שירות תחבורה ציבורית בגוש דן | דן חברה לתחבורה ציבורית בע״מ | הקצאת זכות/משאב בהליך תחרותי שאינו במסגרת התח״מ | 6.5 מיליארד ₪ |
| עבור מתן שירות בתחבורה הציבורית ברחבי הארץ | אגד חברה לתחבורה בע״מ | הקצאת זכות/משאב בהליך תחרותי שאינו במסגרת התח״מ | 4.9 מיליארד ₪ |
| מתן שירות תחבורה ציבורית רכבת קלה בירושלים | כפיר רכבת קלה בע״מ | הקצאת זכות/משאב בהליך תחרותי שאינו במסגרת התח״מ | 3.4 מיליארד ₪ |
| מתן שירות תחבורה ציבורית בגוש דן | דן חברה לתחבורה ציבורית בע״מ | הקצאת זכות/משאב בהליך תחרותי שאינו במסגרת התח״מ | 3.3 מיליארד ₪ |
| מתן שירותי תח"צ באשכול השרון | מטרופולין - תחבורה ציבורית בע״מ | הקצאת זכות/משאב בהליך תחרותי שאינו במסגרת התח״מ | 2.5 מיליארד ₪ |
| מתן שירות תחבורה ציבורית באשכול אונו -אלעד | מטרופולין - תחבורה ציבורית בע״מ | הקצאת זכות/משאב בהליך תחרותי שאינו במסגרת התח״מ | 2.5 מיליארד ₪ |
| עבור תשלומי פרישה בהתאם להסכם | אגד חברה לתחבורה בע״מ | הקצאת זכות/משאב בהליך תחרותי שאינו במסגרת התח״מ | 2.2 מיליארד ₪ |
| הפעלת רכבת ישראל בארץ | רכבת ישראל בע״מ | הקצאת זכות/משאב בהליך תחרותי שאינו במסגרת התח״מ | 1.8 מיליארד ₪ |
| הפעלת רכבת ישראל בארץ | רכבת ישראל בע״מ | הקצאת זכות/משאב בהליך תחרותי שאינו במסגרת התח״מ | 1.8 מיליארד ₪ |
| הליך תחרותי "להפעלת קווי שירות באשכול עוטף ירושלים מערב" 09/2022 | דרך אגד עוטף ירושלים בע״מ | הקצאת זכות/משאב בהליך תחרותי שאינו במסגרת התח״מ | 1.6 מיליארד ₪ |
הספקים המרכזיים הם מפעילי התחבורה הציבורית, לרבות חברות האוטובוסים, הרכבת הקלה, ורכבת ישראל:
| ספק | היקף התקשרויות |
|---|---|
| דן חברה לתחבורה ציבורית בע״מ | 15.3 מיליארד ₪ |
| אגד חברה לתחבורה בע״מ | 13.1 מיליארד ₪ |
| מטרופולין - תחבורה ציבורית בע״מ | 5 מיליארד ₪ |
| רכבת ישראל בע״מ | 3.6 מיליארד ₪ |
| כפיר רכבת קלה בע״מ | 3.4 מיליארד ₪ |
| תנופה פתרונות תחבורה בע״מ | 2.2 מיליארד ₪ |
| סופרבוס הסעים ותיור בע״מ | 1.9 מיליארד ₪ |
| סופרבוס ירושלים בע״מ | 1.9 מיליארד ₪ |
| קווים תחבורה ציבורית בע״מ | 1.8 מיליארד ₪ |
| דרך אגד עוטף ירושלים בע״מ | 1.6 מיליארד ₪ |
החלטות ממשלה
הממשלה מקבלת החלטות שוטפות הנוגעות לארגון מערך התחבורה הציבורית, סדרי התקצוב, ותנאי העסקה של בכירים במערכות הייעודיות כגון רשות המטרו.
| החלטה | מספר | תאריך |
|---|---|---|
| מינוי מנהל רשות המטרו במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים ואישור תנאי שכר ושירות של מנהל כללי למשרה | 4384 | 15/07/2026 |
| הצעת חוק הפעלת תחבורה ציבורית ביום המנוחה השבועי, התשפ"ג-2023 של חה"כ יאיר לפיד ומשה טור פז (פ/1770) | 4148 | 28/05/2026 |
| הארכת תקופת הסיוע בהסדרי נסיעה בתחבורה ציבורית | 4059 | 24/04/2026 |
| פטור ממכרז למשרת מנהל רשות המטרו במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים - תיקון החלטת ממשלה | 4046 | 06/04/2026 |
| הארכת תקופת הסיוע בהסדרי הנסיעה בתחבורה ציבורית | 4016 | 24/03/2026 |
על הנתונים
העמוד נכתב באופן אוטומטי בעזרת בינה מלאכותית (gemini-3.1-pro-preview) על סמך נתוני מפתח התקציב, ונבדק באופן אוטומטי. כל המספרים, התרשימים והטבלאות מחושבים ישירות מהנתונים ומתעדכנים כשהנתונים מתעדכנים. הסכומים בשקלים נומינליים.
מאגרי המידע: ספר התקציב, התקשרויות רכש, החלטות ממשלה
סעיפי התקציב שנכללו בניתוח (3)
תחבורה ציבורית (40.54) · תחבורה ציבורית (79.50) · תמיכות בתחבורה (79.55)
נוצר ב-02/10/2026.